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Güterverkehrsknoten Pritzwalk |
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Montag, 22. Dezember 2008 |
350.000 Tonnen als großartiges Jahresergebnis 2008 – verhaltener Optimismus für 2009 trotz schwieriger Rahmenbedingungen
Rund 350.000 Gütertonnen werden bis zum Jahresende den regionalen Eisenbahnknoten Pritzwalk auf der Schiene passiert haben. Unterstellt man, ein Lkw hätte durchschnittlich 25 Tonnen Fracht geladen, ergäben sich 14.000 (!) eingesparte Fahrten dieses Verkehrsmittels, das unter ökologischen Gesichtspunkten – beispielhaft zu erwähnen die Maßzahl „CO2-Ausstoß je transportierter Gütertonne“ – der Eisenbahn chancenlos unterlegen ist.
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Ein Jahr Biodieseltransporte ab Sternberg (Meckl) |
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Freitag, 12. September 2008 |
Erfolgsbilanz mit durchschnittlich 1.000 Tonnen pro Woche
Was am 20. August 2007 mit dem Probelauf für die neu errichtete Biodiesel-Verladestation in Sternberg (Meckl) begann, ist zwölf Monate später mit rund 52.000 Tonnen auf der Schiene transportierten Biodiesels der ecoMotion GmbH, Rapsveredelung Mecklenburg zu bilanzieren. Damit hat die ursprünglich zur Stilllegung anstehende Strecke Blankenberg (Meckl) – Sternberg (Meckl) – Dabel eine bemerkenswerte Renaissance erlebt, zumal auch der Umschlag von Düngemittel im Umfang von fast 10.000 Tonnen zu dieser Erfolgsgeschichte beiträgt.
Die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) als vor Ort ansässiger Dienstleister im Schienengüterverkehr und die Prignitzer Eisenbahn GmbH, Bereich Infrastruktur (PEG IS), als Betreiber der Gleisinfrastruktur stehen gern bereit, auch anderen interessierten Kunden, maßgeschneiderte Angebote für den Güterumschlag entlang der Strecke Blankenberg – Dabel zu unterbreiten.
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„Mega Liner“ ab Parchim im Einsatz |
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Freitag, 12. September 2008 |
Eine Begegnung der fragwürdigen Art
Ein Samstagvormittag in Parchim, der eher beschaulichen Kreisstadt im westlichen Mecklenburg. Mühsam bewegt sich ein Lkw-Gespann von einem Firmengelände, das Einbiegen in den öffentlichen Straßenraum gelingt nur mit Postensicherung – der Wendekreis bewirkt die Inanspruchnahme auch der Gegenfahrbahn. Die Eisenbahnstrecke Ludwigslust – Parchim wird mittels Brücke gequert. Der Wechsel auf die B 191 in Richtung Westen geschieht auch nicht verzögerungsfrei.
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Containertransporte Wittenberge – Liebenthal (Prign) verstetigt |
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Montag, 1. September 2008 |
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Vor gut einem Jahr, Mitte Juli vergangenen Jahres war der „Beginn des Containerzug-Zeitalters in der Prignitz“ (vgl. die Kunden- und Medieninfo vom 16. Juli 2007) zu vermelden.
Nach Abschluss der Bauarbeiten für den „Prignitz-Express“, die Regional-Express-Linie 6 Berlin-Spandau – Wittenberge, verkehrt das Containerzugpaar IKE 50021/022 wieder über den Knoten Pritzwalk. Seit Anfang März 2008 werden die Züge allerdings – statt in Neustadt (Dosse) – nunmehr in Wittenberge an die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) zur Weiterbeförderung nach Liebenthal (Prign) übergeben bzw. dort am nächsten Morgen in der Gegenrichtung von DB Schenker (Railion Deutschland) übernommen.
Das Zugpaar ist einmal wöchentlich (Mo/Die) als Regelzug eingelegt. Momentan werden Überlegungen angestellt, die Kapazitäten der Containerzugverbindung zu erhöhen.
PDF-Download
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Anschlussbahn Falkenhagen Gewerbepark Prignitz |
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Freitag, 1. August 2008 |
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Die Nutzungsbedingungen und -möglichkeiten der Anschlussbahn Falkenhagen Gewerbepark Prignitz, deren Betriebsführung von der Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) ausgeübt wird, sind aktuell in einer übersichtlichen Darstellung zusammengefasst und um die ab sofort gültigen Rabattierungen für (künftige) Stammkunden ergänzt worden. Klicken Sie hier.
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Wiederbelebung des Bahnhofs Dabel |
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Montag, 7. Juli 2008 |
Kalkmergel-Umschlag von der Schiene auf die Straße erfolgreich verlaufen.
Am 13. September 2007 wurde bekanntlich der Betriebsübergang der Strecke Blankenberg (Meckl) – Sternberg (Meckl) – Dabel von der DB Netz AG zur Prignitzer Eisenbahn, Abteilung Infrastruktur (PEG IS), vollzogen. Seither wird die Strecke regelmäßig für die Abfuhr von Biodiesel, den die ecoMotion GmbH, Rapsveredelung Mecklenburg, vor Ort in Sternberg produziert, genutzt. Details dazu enthält die Kunden- und Medieninformation vom 22. April 2008.
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Biodieseltransporte ab Sternberg (Meckl) nunmehr als Regelzüge |
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Dienstag, 22. April 2008 |
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Am Abend des 8. April 2008 startete in Sternberg (Meckl) der erste Kesselwagenzug nach Regelfahrplan. Einmal wöchentlich, immer dienstags, werden künftig 1.100 Tonnen Biodiesel, den die ecoMotion GmbH, Rapsveredelung Mecklenburg, vor Ort produziert, auf dem Schienenweg nach Hamburg transportiert. Die Regelzugtechnologie bringt für alle Beteiligten Vorteile – insbesondere durch die Möglichkeit, den Ressourceneinsatz im Voraus planen zu können.
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Erfolgreicher Probelauf der Biodieselverladeanlage in Sternberg |
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Montag, 3. September 2007 |
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Am Spätvormittag des 20. August 2007 erreichte ein erster Kesselwagenzug den Bahnhof von Sternberg in (Nordwest-)Mecklenburg, zugehörig dem Kreis Parchim. In den nächsten Stunden wurde beladen – ohne Probleme und innerhalb des geplanten Zeitraumes. Die eigens auf dem Bahnhofsgelände errichtete Befüllstation, die durch eine unterirdische Pipeline mit dem benachbarten Produktionsstandort der ecoMotion GmbH, Rapsveredelung Mecklenburg, verbunden ist, bestand ihre Bewährungsprobe.
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